Chefes do Comando Vermelho, foragidos na Favela da Rocinha, no Rio de Janeiro, manipularam as eleições municipais de 2024 em Santa Quitéria, no interior do Ceará. Segundo o Ministério Público, os criminosos determinaram a compra de votos, distribuíram drogas e usaram ameaças para intimidar adversários e eleitores. Até o cartório eleitoral foi alvo de ameaças, numa tentativa clara de sufocar a democracia com medo e violência.

Entre os investigados está Anastácio Pereira Paiva, conhecido como “Doze” ou “Paizão”, apontado como liderança do CV na Região Norte do Ceará. Mesmo distante fisicamente, ele teria comandado ações em favor da campanha de José Braga Barrozo, o “Braguinha” (PSB), reeleito prefeito. Em troca do apoio, servidores da prefeitura teriam entregado um carro de luxo a Doze no Rio — um Mitsubishi Eclipse Cross localizado pela polícia na Rocinha.

Durante o período eleitoral, um jovem de 19 anos, ligado à facção, foi enviado do Rio de Janeiro a Santa Quitéria para ameaçar eleitores e candidatos. A intenção era garantir que o voto fosse conduzido conforme os interesses do crime organizado. A prisão do suspeito e a descoberta das conexões entre os envolvidos revelaram um esquema que ultrapassou fronteiras e infiltrou o poder público local.

Com as provas reunidas, a Justiça Eleitoral cassou os mandatos de Braguinha e de seu vice, Gardel Padeiro (PP), por abuso de poder político e econômico. O MP também pediu a inelegibilidade dos envolvidos e a exoneração dos servidores que participaram da entrega do veículo. A operação evidencia como o crime organizado está disposto a controlar não só territórios, mas decisões que pertencem ao povo.

A Petrobras anunciou nesta segunda-feira (2) que vai reduzir em 5,6% o preço da gasolina repassada às distribuidoras. A queda entra em vigor já nesta terça-feira (3) e representa uma diminuição de R$ 0,16 por litro — de R$ 2,81 para R$ 2,65. A decisão ocorre em meio a cobranças sobre a política de preços da estatal, que deixou de seguir automaticamente as oscilações do mercado internacional desde 2023.

A empresa justificou a mudança com base em sua política comercial, que avalia fatores como concorrência, participação no mercado e alternativas para os clientes. O novo valor se refere ao preço do produto puro, sem adição obrigatória de etanol anidro, que representa 27% da composição final da gasolina vendida ao consumidor.

Ainda não é possível afirmar se essa redução chegará de forma efetiva aos postos. O preço final depende de outros elementos da cadeia, como margens de lucro das distribuidoras e dos postos, além da carga tributária. Em muitos casos, a queda anunciada pela Petrobras não se reflete integralmente no bolso do motorista, o que gera frustração e críticas ao modelo atual.

A decisão reacende o debate sobre a previsibilidade nos preços dos combustíveis no Brasil. Desde que abandonou a paridade com o dólar e o petróleo internacionais, a estatal passou a enfrentar pressão política e do mercado. A nova queda pode ser bem recebida, mas será suficiente para aliviar o custo de vida ou servirá apenas de alívio momentâneo na bomba?

Durante sessão realizada nesta terça-feira, 27, em Brasília, o deputado federal José Airton defendeu com firmeza a aprovação do Projeto de Lei 6969/2013, que cria a Política Nacional para a Conservação e o Uso Sustentável do Bioma Marinho Brasileiro (PNCMar).

Segundo o parlamentar, a preservação dos oceanos e da biodiversidade marinha é uma urgência estratégica para o desenvolvimento sustentável do Brasil. Ele destacou que o país precisa avançar na proteção de seus biomas, com base na responsabilidade ambiental e na justiça social.

“O Brasil possui uma das maiores zonas costeiras do mundo e uma biodiversidade marinha inestimável. Precisamos transformar isso em oportunidade de desenvolvimento sustentável, e não em mais uma área de devastação”, afirmou José Airton no plenário.

O deputado também parabenizou o autor do projeto, Sarney Filho (PV-MA), e o relator, Túlio Gadêlha (REDE-PE), pela iniciativa e pelo compromisso com a pauta ambiental. A proposta segue tramitando na Câmara e é considerada um passo importante para consolidar políticas públicas voltadas à proteção do patrimônio marinho nacional.